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苏伊士运河实际控制权
苏伊士运河是由法国人费迪南德雷赛布建造的，目前控制权在埃及政府手中。苏伊士运河位于埃及境内，连接红海和地中海，是世界上最繁忙的运河之一。
苏伊士运河的战略地位还体现在其对中东地区的影响力。由于其地理位置的特殊性，苏伊士运河成为国际航运和贸易的关键节点，掌握了这个节点的国家将能够对航运和贸易进行有效的控制和干预。
年4月25日，在所谓“国际苏伊士运河公司”的主持下，运河于北端的塞得港破土动工，1869年8月竣工 ，11月17日通航。
为什么要开凿苏伊士运河?这条运河是怎么开通的呢?
苏伊士运河开凿，是因为当时英法为首的欧洲资本主义国家在非洲大肆掠夺财富，那些财富必须通过水路运送到欧洲，而那时的水路，是要沿着非洲东部，经过南非的好望角，转入非洲西部，再经过大西洋才能到达欧洲。。
埃及无偿提供开掘运河所需的一切土、石、劳力；运河是埃及领土的一部分，运河公司是埃及公司 ，受埃及法律和习惯所管辖 。
苏伊士运河是在埃及东北部苏伊士地峡上开挖的一条世界著名的人工河道。扼亚、非、欧三洲的交通要冲，是沟通地中海与红海，进而连接大西洋和印度洋的国际贸易航道。
他亲自带领许多工程师去寻找古运河的遗迹，甚至进行了大量的实地勘测，准备在这里再重新挖掘一条运河。
在埃及境内亚非交界之处，有一条狭窄的低湾地带，即苏伊士地峡，其北为地中海，其南为红海。远古时候，埃及人就梦想开一条运河把红海和地中海联结起来。埃及人为了繁荣自己的国家经济，本来就想开凿运河。
苏伊士运河是谁建造的
世纪时法国人莱布尼兹提出开凿苏伊士运河的计划，19世纪，法国工程师费迪南德·李赛普将这一计划变成了现实。
苏伊士运河由法国和埃及兴建。1854年和1856年，法国驻埃及领事斐迪南·德·雷赛布子爵获得了奥斯曼帝国埃及总督帕夏塞伊德特许。帕夏授权雷赛布成立公司，并按照澳大利亚工程师制定的计划建造向所有国家船只开放的海运运河。
苏伊士运河是由法国人费迪南德雷赛布建造的，目前控制权在埃及政府手中。苏伊士运河位于埃及境内，连接红海和地中海，是世界上最繁忙的运河之一。
在1854年的时候，法国获得了埃及总督的新人并签订了《关于修建和使用苏伊士运河的租让合同》，苏伊士运河在1859的春季的时候动工，历史十年，在1969年11月竣工，先后有数十万的埃及劳工参与过这项工程，死伤更是不计其数。
苏伊士运河的地理区位 苏伊士运河是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。运河西面是尼罗河低洼三角洲，东面较高，是高低不平且干旱的西奈半岛。在运河建造之前，毗邻的唯一重要聚居区只有苏伊士城。