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五里墩立交桥的历史
年6月开建,当年年底半年就完成主体工程,1996年5月全线竣工通车,创造了合肥城建史上一大奇迹。该桥为双Y定向加环形匝道组成的4层互通式立交桥,分5个交叉道向四周辐射,解决了17个流向的交通,西城区交通豁然开朗。
五里墩立交桥始建于1995年6月,历时半年,完成主体工程,次年5月全线通车。
五里墩立交桥是合肥市城市建设史上第一条真正意义上的快速通道,建成后将大大压缩合肥南向通道的车程时间,提高南向通道的交通承载能力。在合肥的道路交通建筑历史上是一个里程碑式的跨越。
位于长江安庆段,全长59866米,主桥1040米,是长江上第35座桥梁,上距九江长江大桥164公里,下距铜陵长江大桥96公里。安庆长江公路大桥是安徽省八百里皖江上游的第二座长江公路大桥。
在过去的数十年里,长江路历经多次修造后,其传统格局逐步成形:大蜀山—五里墩立交桥为长江西路;五里墩立交桥—马鞍山路为长江中路;自马鞍山路北折—龙岗经济开发区为长江东路。
另外,五里墩立交桥附近还有一些历史文化景点,如合肥古城墙和合肥博物馆。合肥古城墙是合肥市的历史遗迹之一,保留了古代城市的建筑风格和历史风貌。合肥博物馆则是合肥市的重要文化场所,展示了合肥地区的历史、文化和艺术品。
合肥五里墩立交桥涵洞骑车行走有交通规则吗?
1、法律主观:走路骑车违反交通安全法罚款五元以上五十元以下。
2、过马路应走人行道(或天桥、地下通道);遇红灯止步,见绿灯潜行。乘坐公共汽车应先下后上,勿争先恐后,勿挤逼抢位。遵守交通规则应成为我们的行为规范。,在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。
3、走路骑车违反《中华人民共和国道路交通安全法》罚款多少走路骑车违反《中华人民共和国道路交通安全法》的,罚款五元以上五十元以下。
4、可以处警告或者5元以上50元以下罚款。《中华人民共和国道路交通安全法》第一条为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法。
5、走路骑车违反交通安全法罚款五元以上五十元以下。行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。
6、可以处警告或者5元以上50元以下罚款,《交通安全法》第八十七条公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通度安全违法行为,应当及时纠正。
合肥高铁南站到五里墩立交桥怎么走
1、首先从合肥南站乘坐轨道交通1号线,经过7站到达大东门地铁站。其次站内换乘步行58米到达大东门地铁站。最后乘坐轨道交通2号线,经过5站到达五里墩地铁站。
2、合肥到合肥南站相距约14公里左右。打车不堵车的话要20多分钟,但排队等打车也要花点时间。
3、如果是从合肥南站出发前往合肥站,可以乘坐地铁1号线,在大东门站站内换乘2号线,到达合肥站。 如果是从合肥南站出发前往合肥野生动物园,可以乘坐地铁1号线,在合肥火车站地铁站下车,步行至野生动物园。
五里墩立交桥的相关阅读
1、作为开启合肥现代化大城市首善之举,五里墩立交桥在一片争议声中震撼登场。1995年6月开建,当年年底半年就完成主体工程,1996年5月全线竣工通车,创造了合肥城建史上一大奇迹。
2、五里墩立交桥位于合肥市区西部,在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处,距离市中心6公里,是安徽省第一座高标准公路立交桥,成为合肥市一环路上的壮丽景观。
3、在现有道路已经不足以承担城市快速集散人物流功能的基础上,五里墩立交桥无疑是一个超前的创举。
五里墩立交桥的作用
五里墩立交桥是合肥市城市建设史上第一条真正意义上的快速通道,建成后将大大压缩合肥南向通道的车程时间,提高南向通道的交通承载能力。在合肥的道路交通建筑历史上是一个里程碑式的跨越。
当时也有人说,建这样的一座大型立交桥是“小题大做”了,不如修建3个简易的立交桥。不过,很多专家预言,这项工程将在15年以后才真正发挥其作用。而从现在看来,如果没有五里墩立交桥,合肥西部的交通是无法想象的。
减少拥堵:立交桥减少或消除原平面上不同方向或类型的车辆冲突,可缓解拥堵、节约行车时间,以及增强行车安全等。提高安全系数:立交桥可以减少或消除机动车与非机动车、行人等的混行概率,提高道路整体安全系数。
立交桥的作用主要是为了解决交通堵塞问题而修建的。这是它的主要优点。立交桥,全称“立体交叉桥”,是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。