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北京长城两日游攻略路线,八达岭长城最佳路线及攻略
八达岭长城北段 北段是八达岭长城的精华，从关城到北十二楼大约三千米；其中北七楼和北八楼两处游客较多，比较拥挤；而北八楼是北端的制高点，其中北8楼是八达岭长城海拔高的敌楼，是俯瞰长城的好地点。
去八达岭长城的最佳路线有两种：自驾路线：从市区出发，沿京藏高速公路（原八达岭高速公路）向北行驶。行驶约80公里后，在八达岭长城收费站下高速。沿指示牌行驶，通过长城(八达岭)国家重点风景名胜区-北京市延庆区八达岭镇。
a) 金山岭-慕田峪线路 这条线路被认为是最具挑战性和原始风貌的一条线路。从金山岭开始登上长城后沿着山脊向北行走约10公里即可到达慕田峪。这条线路上有许多陡峭的山坡和宽阔的山谷，给人一种征服自然的成就感。
八达岭长城的介绍与历史背景
而今仍见残墙、墩台遗存；一千五百年前的北魏，也曾在八达岭一带修筑长城；后来在明朝重新修筑。
建于明朝弘治十八年（1505年），对八达岭长城进行了长达八十余年的修建，共一千三百多里。并将抗倭名将戚继光调来北方，指挥长城防务，是中国古代伟大的防御工程万里长城的一部分。
八达岭原为隘口，后建关城。明隆庆三年（1569年）至万历十年（1582年）在各口修建障塞，并在各口两侧的山上建起边城、梢墙、挡马墙等，后来逐渐增建为长城，并修筑敌楼、墩台。八达岭是历史上许多重大事件的见证。
八达岭长城，建于明朝弘治十八年（1505年），对八达岭长城进行了长达八十余年的修建，共1300多里。并将抗倭名将戚继光调来北方，指挥长城防务，是中国古代伟大的防御工程万里长城的一部分。
北京八达岭长城是中国明代修建的长城之一，位于北京市延庆区境内，距离北京市区约70公里。该段长城建造始于明永乐年间，历经多次修缮和扩建，成为了明代北方防御体系的重要组成部分。
史称天下九塞之一，是万里长城的精华，在明长城中独具代表性 八达岭长城博物馆以万里长城为主题，全面反映长城的历史政治军事经济文化的综合性博物馆中国长城博物馆位于八达岭关城外，1994年建成开放 2慕田峪长城 慕田峪长城。
八达岭长城在哪里?
1、八达岭长城位于北京市延庆县西南部。八达岭地处居庸关关沟北口 ，地势高峻险要，具有重要的战略地位，八达岭长城修筑得格外坚固。
2、八达岭长城，位于北京市延庆区军都山关沟古道北口。是中国古代伟大的防御工程万里长城的重要组成部分，是明长城的一个隘口。八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。
3、八达岭长城位于北京市延庆区军都山关沟古道北口，是万里长城的精华，在明长城中，独具代表性。该段长城地势险峻，居高临下，是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。
4、八达岭长城位于北京市延庆区军都山关沟古道北口。八达岭长城是中国古代伟大的防御工程万里长城的重要组成部分，是明长城的一个隘口。八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。
八达岭古长城和八达岭长城的区别
1、地理位置不同 八达岭长城，位于北京市延庆区军都山关沟古道北口。是中国古代伟大的防御工程万里长城的重要组成部分，是明长城的一个隘口。八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。
2、八达岭长城，是一个景区。八达岭古长城，是另一个景区。乘坐北京北--八达岭的火车，抵达八达岭火车站后，游客都去最著名的八达岭长城。还有八达岭古长城，就是后修的景区了。
3、不是一个。八达岭古(残）长城人较少。八达岭长城和八达岭古长城之间有大概5KM的距离.八达岭长城应是首选。八达岭古(残）长城对于考古专业的人来说可去。一般游客还是八达岭长城吧。
4、新长城和古长城的最大不同在于修筑时间和目的不同。新长城是当代修的，其目的在于展现中华传统文化；古长城最早修自先秦，汉唐至明清一直由国家大规模修筑，清康熙时停筑。古长城的修筑目的在于防范北方民族的入侵。
5、照片是八达岭长城，八达岭长城是人们通常说的万里长城，是不到长城非好汉的那个 残长城也在八达岭，没万里长城好 从北京北站到八达岭的火车到的是八达岭长城 通常说去八达岭长城人们都会想起万里，残长城很少有人去。
