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美利达2019款挑战者500的配置
1、轻量化的铝合金车架、碳纤维车轮。美利达挑战者500采用了轻量化的铝合金车架，配备了一组高性能的碳纤维车轮，性能很好。铝合金材料是一种轻量化、坚固耐用的材料，可以保证车架的强度和稳定性，同时减轻了整车的重量。
2、速连30速、禧玛诺油碟。美利达挑战者500是美利达2013款山地自行车的型号，车架是MERIDA专利铝合金车架，配置标配速连30速、禧玛诺油碟、外挂培林中轴、并且采用HFS车架技术。
3、TEKTRO机械碟刹，入门线拉碟刹性能最好的一款。
美利达13款挑战者300和14款挑战者500怎么选
款好，14款几乎所有公爵和挑战者在配置和价格上都降了很多。
挑战者500好。性能方面。挑战者500的性能非常的不错，配置比挑战者300的配置高，所以挑战者500好。口碑方面。
款的t500相当于13款的t350，而且价格降了几百，以后美利达中高档产品主要是欧系车，就是全部德国设计台湾生产全进口。t600是带线控锁死的，这个爬坡多的话比较方便。压马路t600足够。建议t600。
挑战者500好 （1）一般是数字越大越好。（2）数字大，配置高一些。
美利达挑战者500使用方法
1、款挑战者500整车重量约13KG多一点，2012款挑5挑6全是HFS.2012款550使用的是BB7机械碟，是顶级机械碟之一，13款500用的是油压碟，感会比BB7好其余的没什么太大差距，600是m446的油碟。
2、使用方法如下：左手拇指推动左手的变速器指拨，可以使链条切换到大一些的牙盘上，适合高速骑行时使用。左手食指钩动左手的变速器指拨，可以使链条切换到小一些的牙盘上，适合低速骑行时使用。
3、前叉上有可以加减调节的按钮，只要把右边那个按钮左右扭动就可以调节前叉的软硬！如果上公路，就把前叉调硬一些。如果越野，就把前叉调软一些。
4、挑5是DART2吧。叉肩上有+ -，“+”就是增加压力，越加弹力越大，叉子就越硬（体重大的人合适）“-”则相反 下边有调阻尼的，调节回弹速度。一个小兔一个小龟，兔是快龟是慢。
5、上坡无论是前拨还是后拨要避免强行变档，变档时要注意链条此时的张拉力度（脚踏的蹬踏力度要柔些），否则很易造成变速线崩断，或链条爆裂，或牙盘下不了链。。
6、第一，你的碟片和来令片可能脏了，把夹器拆下来取出来令片，把来令片和碟片用淡洗洁精水擦拭，用清水冲干净，再用干布擦干，晾干。最后骑出去多磨合磨合，大概几公里多刹刹车就够了。看能不能好些。
挑战者500
调整驾驶座椅和方向盘 在驾驶挑战者500之前，首先需要调整驾驶座椅和方向盘的位置，以确保你能够舒适地驾驶。你需要将座椅调整到最佳的驾驶位置，以便你能够清晰地看到前方的道路和仪表盘。
选14款挑战者500。14款挑战者500配置是变速m430，前叉xc28，刹车M395手柄+M446夹器，VUELTA轮组（珠挡结构），玛吉斯轮胎，定制坐垫。
车架尺寸不同，速别不同。兰博29车架尺寸为29*1517；挑战者500车架尺寸为26*1618；而且挑战者500速别为30S，兰博29速别27S。
挑战者500好。性能方面。挑战者500的性能非常的不错，配置比挑战者300的配置高，所以挑战者500好。口碑方面。
轻量化的铝合金车架、碳纤维车轮。美利达挑战者500采用了轻量化的铝合金车架，配备了一组高性能的碳纤维车轮，性能很好。铝合金材料是一种轻量化、坚固耐用的材料，可以保证车架的强度和稳定性，同时减轻了整车的重量。
12款挑战者500是tfs
挑战者500、600均采用半TFS半HFS车架。
最后提醒你，2012款的挑战者350/500已经陆续铺货。350更换了培林花鼓，润度已经上来了；500则升级了牙盘，虽然不及M590但表现肯定比M430要更硬朗。且两车均升级车架为半HFS结构，强度跟重量都有改善。
挑战者500型自行车区分哪一年的方法有： 车架：2011款采用平焊技术，2010款是鱼鳞焊。 刹车：2011款是TEKERO Draco油刹，2010款是SHIMANO M416线碟。 牙盘：2011款是Shimano M430，2010款是Shimano M442。
都是MERIDA专利，TFS，Techo Forming System，名义上是机械成型技术，说白了是HFS的低端模仿版本。TFS车架有两种，一种全TFS，新款挑战者300，老款挑战者3350、500、650、700、800就是全TFS，还有半TFS，区别就是没有弹性后叉(蛙腿)。