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奥德赛适合环游中国吗
那么，综合以上油电混合的奥德赛发动机和电机驱动的相关说明，驾驶油电混合的奥德赛长途旅行是没有说明问题的，可以保障车辆的正常使用。同时，油电混合的奥德赛舒适灵活的乘坐空间，对于旅行来说，也会带来不错的体验。
空间和内饰奥德赛/袖珍的尺寸、低矮的车身、短小的轴距，是阻碍奥德赛实用性发挥的重重障碍。但本田堪称魔术般的座椅组合方式、空间利用效率，却让它逆风翻盘，甚至成为合适家用的一辆。
奥德赛的长途跑性能还是可以的，但是要长期自驾游的话，可能会有点勉强，耐力不是很出色。
选车理由 油耗低，性价比高，在同级别商务车对比，本田奥德赛还是遥遥领先的，最后跟老婆商量还是选择了奥德赛#最满意 外观漂亮，时尚感十足，动力强劲，油耗低 最不满意 舒适性稍差，车体隔音效果一般。
非常不方便。可以看到，奥德赛和汉兰达各有自己的优点。如果你经常要开车长途自驾游，更强调乘坐舒适感，那么可以考虑汉兰达；而如果你有二胎，更强调空间表现，那么奥德赛更适合你。大家可以根据自己的实际需求进行选择。
内饰 内饰看上去不是很好看，做工符合本田的做工，还有待提高，颜色也不是很漂亮，基本都还行，真皮座椅用料很好，整体来说只能说中规中矩吧。
2022款奥德赛混动上高速跑长途旅游出行够不够用
油电混合的奥德赛，当然是可以长途旅行的，一点问题都没有，可以放心的驾驶油电混合奥德赛长途旅行。奥德赛车型的油电混合版本，是非插电式的油电混合，也就是说，是需要外接充电装置进行充电的油电混合车型。
空间和内饰奥德赛/袖珍的尺寸、低矮的车身、短小的轴距，是阻碍奥德赛实用性发挥的重重障碍。但本田堪称魔术般的座椅组合方式、空间利用效率，却让它逆风翻盘，甚至成为合适家用的一辆。
奥德赛的长途跑性能还是可以的，但是要长期自驾游的话，可能会有点勉强，耐力不是很出色。
不大。奥德赛混动路几千公里的长途伤害不大。途对汽车无害。长时间高速行驶时，可能是正常驾驶员连续驾驶12个小时受不了。但是一辆性能正常的车，如果长时间连续跑，一点问题都没有。
混动动力是我认为当前动力的黄金组合，弥补了汽油车起步慢，电车高速续航的问题，开的过程中全程动力都非常充足，驾驶体验感很好。
【车主点评:奥德赛适合旅游,路上会很舒服】
1、空间和内饰奥德赛/袖珍的尺寸、低矮的车身、短小的轴距，是阻碍奥德赛实用性发挥的重重障碍。但本田堪称魔术般的座椅组合方式、空间利用效率，却让它逆风翻盘，甚至成为合适家用的一辆。
2、选车理由 油耗低，性价比高，在同级别商务车对比，本田奥德赛还是遥遥领先的，最后跟老婆商量还是选择了奥德赛#最满意 外观漂亮，时尚感十足，动力强劲，油耗低 最不满意 舒适性稍差，车体隔音效果一般。
3、舒适性 座椅坐起来非常的舒适，悬架减震偏硬，坐起来不是很舒服，速度快时发动机噪音和胎噪噪音会比较大一点，影响乘车体验。隔音也是不错的，整体来说还是可以的够用了。
4、内饰 内饰总体来说还是不错的，就是它的硬塑料有点太多了。但是座椅的皮质摸上去很软，坐上去很舒服，真皮座椅很不错，就是味道大了点，需要多通风。动力 低速初段加速肉，高速加速踩一点油门再加速能力上还是不错的。
5、舒适性 这个车的整体素质都特别不错，不管是在减震还是隔音方面，这个车做的都非常好，而且车内的座椅也是非常棒的，空间大，所以很舒服。
6、舒适性 车子的舒适度也是非常不错的，隔音效果挺好的，坐在车里非常安静。最主要的是座椅是真的舒服，坐在上面和沙发有一比了。
奥德赛自驾游怎么样?
综合来看，与汉兰达相比，奥德赛在家庭自驾出行中，能够更加凸显自身的高品质家用属性，带给全家人舒适惬意便捷的乘坐感受。因而在春日的自驾之旅，我们更推荐优先选择奥德赛，带着全家人去享受高品质出行生活。
在长途驾驶中不会感觉到疲乏不适。12款本田奥德赛综合油耗在11L左右，跑高速8L左右；13款本田crv综合油耗在5L左右，跑高速1L左右。
既然身为MPV车型，空间表现和驾乘体验是非常重要的，奥德赛的长宽高分别为4861/1820/1712mm，轴距为2900mm。